美欧刚批准复飞,波音却被曝出“作弊”!国产飞机已获1415架大单

美欧刚批准复飞,波音却被曝出“作弊”!国产飞机已获1415架大单
原标题:美欧刚批准复飞,波音却被曝出“作弊”!国产飞机已获1415架大单 来源:金十数据今年11月初,美国联邦航空管理局(FAA)和欧盟航空安全局(EASA)都先后解除了波音737 MAX的禁飞令,允许波音该机型飞机恢复飞行。遗憾的是,美国波音重振雄风之路可谓百折千回,刚刚又被曝新问题……获美欧复飞批准后,波音却被曝“作弊”?美东时间12月17日,美国参议院商务委员会(Senate Commerce Committee)发表调查报告,指控美国FAA和波音公司在波音737MAX复飞试验中作弊。相关调查人员表示,波音公司在重新认证该公司737 Max飞机的过程中“不当地指导”测试飞行员,在紧急情况一出现时,直接跳步骤到手动操控,节约时间以达到要求。报告指出,两位波音试飞员中的一位在接到波音指示后,只用了4秒钟就完成一系列操作,被FAA“鉴定”为波音的系统和操作规程依然符合安全要求,从而批准复飞。有声音指出,这只是一场美国FAA和波音公司的“秀”。随后,美国FAA也回应称,上述报告中包含“大量未经证实的指控”,并表示FAA是严守安全原则的。此前美国航空管理局局长迪克森也替波音背书表示:“已竭尽一切人事确保类似的坠机事件不再发生,对波音飞机的安全性有100%的信心”。据了解,波音737 MAX 8客机在印尼和埃塞俄比亚的坠机事件共造成346人死亡,这被归咎于MCAS自动飞行软件的缺陷,该软件导致飞机在起飞后不久就急剧下降。而停飞20个月,波音已经损失了200多亿美元(约合1314亿元人民币),但波音为了复飞作弊,简直是拿人的生命玩俄罗斯轮盘赌。需要一提的是,在早前美国和欧盟对波音大开“绿灯”的时候,中国并未对波音737 MAX在华复飞设定时间表。据央视财经报道,中国民用航空局表态,一定确保波音737MAX-8的设计更改是安全可靠的,维持此前的三原则不变,如果达不到要求,中国将继续严格的适航审定,确保安全。换而言之,波音还不“合格”,不能重回中国市场。波音屡传噩耗!中国国产飞机订单达1415架或许是因为中国尚未批准波音复飞,其他国家也在继续观望当中,众多航空公司也接连退单。据波音最新数据显示,11月份,其客户累计取消了88架波音737 MAX订单。截至当前,今年该事故机型遭取消的飞机订单总数已经增至536架。和波音艰难前行情况截然不同的是,目前中国商用飞机公司负责的三大项目——宽体客机CR929、大飞机C919以及支线客机ARJ21三大国产客机项目正常推进,接单接到手软。首先,90座的ARJ21支线客机已经进入我国主流民航市场,开始运营。截至12月初,ARJ21支线客机订单超过600架,开通航线36条,累计运送旅客150多万。其次,150座的干线客机C919在试飞取证阶段屡传捷报。当下有6架C919飞机正在4地进行大强度试飞,皆顺利完成各项测试。据统计,C919大型客机已获得国内外28家客户815架订单,庞大的订单数额也说明国产大飞机的魅力无限。再者,300座以上双通道宽体客机CR929也在稳步推进。中俄联合研制大飞机CR929总师陈迎春表示,2023到2045年CR929交付后预计分享量已达到1000架。届时,大型宽体客机CR929的成功交付,也意味着中国将由此成为航空制造强国。文 | 李泽钚题 | 凌明 图 | 饶建宁 审 | 凌明

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